海德氢能完成B+轮融资!沙特阿美、海螺私募加码领投,绿氢代替石油的野望能实现吗?
近日,海德氢能完成B+轮亿元融资,战略投资方是沙特阿美和海螺水泥。前者是全球最大石油公司,后者是国内水泥龙头。两家传统高碳排行业的巨头,同时把钱放进了一家成立不到五年的中国氢能公司。
预见能源获悉,近日,海德氢能完成B+轮亿元融资,战略投资方是沙特阿美和海螺水泥。前者是全球最大石油公司,后者是国内水泥龙头。两家传统高碳排行业的巨头,同时把钱放进了一家成立不到五年的中国氢能公司。
股东名单上还有中石化——已经连续投了两轮。一家绿氢创业公司,集齐了石油、化工、水泥三个行业的头部买家。2025年11月,内蒙古兴安盟,全球最大绿色甲醇项目工艺验证成功。这个项目的特殊之处在于,全链条上的每个人都赚到了钱,这在氢能行业是一次成功的商业化项目。
而在氢能投资界,这其实已经等得太久了。
在过去几年,国内规划绿氢项目超700个,对应电解槽需求143GW。但绝大多数项目停留在纸面,真正跑通的没几个。内蒙古兴安盟项目证明了绿氢可以从风电开始,经过制氢、合成甲醇,最终卖给航运公司——一整条商业闭环是成立的。
这不是一个关于政策的故事。这是一个关于谁在真正需要绿氢、谁愿意为它付钱的故事。
石油巨头和水泥大王的钱
买的是自己的未来
沙特阿美第一次投海德氢能是在2025年1月。半年后第二次加码,这次拉上了海螺。
沙特阿美的逻辑不难理解。它是全球最大的氢生产商之一,但生产的是灰氢——用天然气制的,每公斤氢伴随8.5公斤二氧化碳。欧盟正在收紧碳关税,航运和航空的减排要求越来越具体。如果不想丢掉欧洲市场,它需要绿氢。
海螺水泥是为了什么呢?水泥行业占中国碳排放的13%左右,减碳是生存问题,不是选择题。海德氢能正在推动亚洲首个绿氢耦合水泥降碳项目——用绿氢替代煤炭作为燃料,水泥厂自己就是氢的消纳场景。
这两家企业的共同点是:他们不是冲着政策补贴来的,他们自己就是绿氢的最终用户。
这与上一轮“氢能热”有着本质区别。2022年《氢能产业发展中期规划》出台后,大量光伏企业跨界涌入电解槽赛道,逻辑是“配储换指标”——建个制氢工厂,换取风光电站的上网资格。氢产出来卖给谁?没人想清楚。
那些项目大多没有活下来。2025年以来,至少10个重点绿氢项目明确撤销。国内超300家电解槽企业,2024年全年公开获得订单的只有30余家。到2025年,真正有签约、签单的大型制氢设备公司,已经掉到了十余家的水平。
海德氢能从一开始就走了一条不同的路。2023年,当大多数同行还在追逐政策指标时,它已经把设备卖给了壳牌和道达尔。2024年成为出口元年,订单开始激增。到2025年底,累计交付超过700MW,20多个标杆项目落地,覆盖中国、欧洲、中东、南美、非洲。
沙特阿美不是第一个看上它的石油公司,也不会是最后一个。
绿氢成本砍到两美元
是一个由圆到方的故事
绿氢之所以贵,是因为电太贵。
绿氢成本中,绿电成本占到80%到85%,制氢系统等固定成本只占约10%。行业平均绿氢成本在每公斤3.5到6美元之间。灰氢成本是0.67到1.31美元。差距摆在那里。
海德氢能说自己做到了2美元/公斤。这个数字在国际上被视为绿氢从示范走向商业化的分水岭。
怎么做到的?一个关键决策是:把电解槽从圆形改成方形。
海德氢能创始人姚昌晟说他们进入行业问的第一句话是:为什么电解槽是圆的?没人答得上来。
海德氢能做了10000小时的仿真验证,对比了10种以上流场设计。最终推出的方形插片式带压电解槽,能耗比传统圆形碱槽降低10%。2025年初在壳牌联合项目中实测直流制氢电耗低至4.0kWh/Nm³。
更关键的是“插片式”结构。传统圆形电解槽检修需要整个停机,方形插片式可以单独抽换单片,运维成本和停机时间大幅下降。
这些听起来都是细节,但氢能行业就是靠细节活下来的。电解槽是一个多学科交叉的复杂反应器——前端是电力电子,中间是电化学,后端关联化工,整体还需要机械制造和软件控制。没有任何一家公司能在所有环节都做到最好,但可以在关键环节做出差异。
海德氢能选择的方向是“波动性适配”。这不是一个讨巧的卖点,在2023年之前,大多数客户不相信波动性是个问题。直到2023年底,头部光伏企业承建的大型绿氢项目运行不理想,大家才发现“皇帝的新衣”被戳穿了。市场这才开始认真看待那些从一开始就针对波动性做设计的公司。
方形电解槽出货量已经是国内第一。技术路线正在被行业跟随——这不是坏事,说明方向对了。
从300家的厮杀存活
到“苟王”的生存智慧
海德氢能现在做的事情,是把手上的2美元绿氢成本,转化成具体的商业场景。
绿色燃料是第一个突破口。兴安盟那个全球最大绿色甲醇项目,海德氢能提供了面向大规模风电制氢的整套方案。甲醇产出来卖给谁?国际航运公司。欧盟2024年起将航运纳入碳交易体系,绿色甲醇是目前最可行的替代燃料之一。
工业降碳是第二个。除了和海螺水泥合作的水泥降碳项目,还在炼化、煤化工场景推进绿色燃料替代。
零碳供能是第三个。深度参与沙特NEOM新城建设,在意大利落地了欧洲最大的光伏氢储能项目。
这三个场景的共同点是:客户有真实的支付意愿,不是因为政策强制,而是因为不这么做就会失去市场。
姚昌晟说自己的策略是“低调的苟着”。这家公司成立四年,累计融资数轮,但直到2025年才开始有节奏地对外发声。在300家电解槽企业厮杀最激烈的时候,它选择把资源全部押在客户服务和产品迭代上,而不是抢风口、讲故事。
这不是谦虚,而是生存策略。氢能行业过去几年的教训是:冲着政策补贴去的,最终都被政策周期甩了下来。而找到真实买家的,一个项目一个项目地跑,反而活了下来。
沙特阿美和海螺水泥的这轮融资,某种程度上是对这种策略的确认。石油公司和水泥厂不会把钱投给一个只会讲故事的公司,他们要的是能解决自己碳排放问题的技术方案。
绿氢替代石油,这个叙事太大,大到听起来像科幻。但如果拆解成具体场景:一个水泥厂的燃料替代、一艘远洋货轮的绿色甲醇、一座沙漠新城的零碳供能——它就是一门正在发生的生意。